테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 승용차 결제를 가능케 한 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 3분기 영업이익 2억9200만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 5억1800만달러와 비트코인에서 생성한 순이익 1억700만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.
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국내는행에 따르면 저번달 구매자심리지수(CCSI)는 지난달보다 3.0포인트 증가한 106.8로 집계됐다. 올 3월까지 3개월 연속 하락하다 5월부터 다시 반등세를 탔다. 위드 코로나(COVID-19)에 대한 기대감이 커지면서 연단어를 앞두고 소비심리가 빠르게 상승하고 있을 것이다.
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