알트코인 채굴 난이도가 급락하였다. 난이도 하락은 채굴 경쟁이 완화됐을 때 보여지는 현상이다. 중국 국회가 자국 내 가상화폐 채굴을 엄격하게 금지하자, 중국 채굴업자들이 산업을 처리하기 시행한 것으로 풀이된다. 디크립트 등 암호화폐 전공 외신의 말을 인용하면 26일(현지기간) 비트코인 채굴 난이도는 직전 난이도 조정 시점과 비교해 13% 가까이 하락하였다. 이 상황은 이번년도
아이00 렌트카는 신차단기렌트카 승용차리스(오토리스)를 렌트 또는 리스로 제공하는 업체로 깐깐해진 구매자들을 잡기 위해 특별함을 내세웠으며 근래에 법인, 개인산업자, 직장인들 사이에서 아이00 렌트카는 새로운 신드롬으로 눈길을 끌고 있으며, 신차초단기렌트카 뿐 아니라 신차할부 및 신차자동차리스 프로그램도 가지고 있어 자동차 구매 시 차량가격을 비교 분석할 수 있는 시스템을
온라인으로 진행되는 건전화 캠페인은 이용자 본인 스스로가 도박 과집중 여부를 점검하고 경각심을 일깨워 도박중독을 방지한다. 우리나라도박문제예방치유원과 연계한 도박중독 예방 캠페인도 빼놓을 수 없다. 스포츠토토 판매점 이용자를 대상으로 건램프매서약을 받고 자가점검을 통해 결과에 준순해 전공가 상담을 진행되도록 유도끝낸다. 이번년도 8월부터 10월까지 건램프매서약에 도장을 찍은
테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 자가용 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕분에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 4분기 영업이익 2억9400만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 6억1800만달러와 가상화폐에서 생성한 순이익 3억700만달러가
그는 저번달 두 인터뷰에서는 “금과 은보다 비트코인 투자를 더 선호한다”면서 비트코인(Bitcoin) 가격이 8년 이내에 개당 300만달러를 돌파할 것으로 전망하기도 했다. 그는 당시 인터뷰에서 “나는 코로나바이러스감염증로 인하여 봉쇄조치(락다운) 덕에 암호화폐을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 마음했지만 지금 알트코인 가격을 마음해 보면 잘한 선택인
LG전자가 당장 시장에서 신기루처럼 사라지는 게 아니란 점도 염두해둬야 한다. LG전자는 다음 달 말까지는 이통사 등에 약속한 물량을 제공하기 위해 핸드폰 생산을 이어갈 계획이다. 가성비를 추구하는 소비성장하면 LG전자 테블릿이 여전히 훌륭한 선택지가 될 수 있다. 이통사들은 이번년도 초부터 공시지원금을 올리는 등 ‘재고떨이에 나섰다. 원한다면 파격적인 조건으로 LG전자 테블릿을
수입차 단기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 국산차의 경우에는 초단기렌트카를 많이 이용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 다룬다. 해서 품위유지 목표로 리스를 많이 사용한다고 한다. 외제차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 장기렌트가 불가하기 때문에 리스를 크게 사용한다.
35일(현지시간) 미국 경제매체인 마켓워치의 말에 따르면 베스트셀러 작가이자 경제학자인 기요사키는 이날 자신의 트위터 계정에 올린 트윗을 통해 “알트코인 급락은 굉장한 소식”이라며 반가움을 표시했었다. 그는 “이 같은 암호화폐 급락은 훌륭한 (저가) 매수 기회를 제공한다”면서 “암호화폐 가격이 다시 4만7000달러까지 내려간다면 개인적으로 다시 암호화폐을 매수하기 시행할 수도
단기렌트카는 초기돈들이 없고 산업자에게는 비용정리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 최근 자가용 렌트로 차를 사용하는 청년들이 늘어나고 있다. LPG승용차로 사용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 3년에서 9년까지 장시간 사용을 해야 하는 서비스이다. 장점은 월납부비용들이 적다는 점과 비용처리가 된다는 점이 가장 큰 메리트로 작용하고 있으며, 신차로 출고가
그러나 금융사와 기술 업체들조차 암호화폐에 큰 관심을 두기 실시한 현재 시점에서는 '화폐'로 보기 괴롭다는 의견이 지배적입니다. '전자화폐' 용도로 개발됐지만 현실 적으로는 '투자 상품'으로서의 가상 자산으로 평가받고 있는 겁니다.